Krátce po deváté ranní vystupujeme z vlaku na olomouckém nádraží a chystáme se na první etapu tradičního každoročního čtyřdenního kolovýletu v sestavě Honza, David, Ivan a já. Nejdřív projíždíme Olomouc, takže se stavujeme u katedrály sv. Václava a pak pokračujeme na Horní náměstí, kde se nachází sloup Nejsvětější trojice, památka UNESCO. Je zde také velmi zvláštní orloj nacházející se na stěně olomoucké radnice.
Po roce si opět vystoupáme na dvě rakouské ferraty – klettersteigy. Byli jsme sice na třech, ale z toho jednu jsme už lezli minulý rok. Touto ferratou je Mein Land Dein Land, kterou jsme ovšem mylně považovali za ferratu Leadership. Chybička se vloudila a tímto se tedy omlouvám za mystifikaci. U hory Predigstuhl, na které se obě tyto ferraty nachází, je totiž velmi špatné značení. Takže vězte, že pokud vaše ferrata začíná vstupem do skalního komínu, je to Mein Land Dein Land. Pokud začíná rovnou na skále, je to Leadership.
Číst dál: Ferraty v Rakousku II. - Laserer alpin, Poppenberg
V horkém letním pátečním poledni přijíždíme do Vyššího Brodu. Je nás celkem 10 vodáků. Parkujeme auta u penzionu Inge. Martin volá půjčovnu lodí. Asi po třičtvrtě hodině přijíždí Ford Transit s přívěsem patřící půjčovně Kanak Branná, na kterém jsou naše kanoe, pádla, barely a plovací vesty. Vzhůru k řece.
Úspěšný objezd Prahy na kolech v délce 122 km se uskutečnil dne 28. 6. 2015. V 08,00 ráno se pod sochou Jana Husa sešli 4 cyklisti a 2 cyklistky (jmenovitě Martin, Ivan, Štěpán, Lukáš, Alena, Hanka). Společně jsme přejeli po Štefánikově mostě přes Nábřeží kapitána Jaroše na počáteční i koncový bod objezdu ležící u stánku jezdecké školy na Císařském ostrově. Přejíždíme Vltavu a zatáčíme doleva na populární cyklotrasu A2.
Trasa začíná na nádraží v Benešově, kde poslední dubnový víkend vystupujeme z vlaku přecpaného cyklisty. Přecpaný je proto, že je první letošní slunečná neděle, a každý si chce naložit kolo do vlaku a jet někam dál od Prahy. Z benešovského nádraží se přesouváme k zámku Konopiště, který v tuto denní dobu ještě není obsypaný turisty. Navážka cizinců z Prahy začne až kolem poledne. Po cestách zámeckého parku se projíždíme na kole, nikde není psáno, že je to zakázáno.
Číst dál: Cyklotrasy - Konopiště - Týnec nad Sázavou - Vrané
V tomto článku bych rád přiblížil atmosféru závodů na horských kolech, kterých je po republice stovky. S kamarádem jsme se přihlásili do závodu ČEZ Bike Prague z Nových Butovic na vrch Cukrák a zpět. Trasa měřila 65 kilometrů s převýšením 1200 metrů.
Někdo mi by mohl říci, že ujet 106 kilometrů v jižních Čechách je v pohodě, samá rovina jako v Holandsku, ale to není v případě této trasy zrovna pravdivé tvrzení. V této trase zamíříme z Tábora na exkurzi jaderné elektrárny Temelín, do Týna nad Vltavou a pak podél řeky Lužnice, přes Bechyni zpět do města Tábor.
V 6:30 vystupujeme z vlaku v Čerčanech a zapisujeme se na jednu z tras legendárního pochodu Praha-Prčice. Půjdeme 50 kilometrovou trasu Čerčany-Prčice. U stolečku pořadatelů, který je přímo u výstupu z nádražního podchodu, platíme 40 korun startovné a dostáváme mapu pochodu.
Trasa se dá začít libovolně v severozápadní části Prahy. My jako start zvolili Císařský ostrov. Odtud pokračujeme po pravé straně Vltavy cyklostezkou A2 do Klecan a pak po červené turistické stezce do Husince. Projedeme kolem skalního útvaru Pasáček, který připomíná lidskou hlavu.
Po loňském fiasku v Krkonoších jsem se rozhodl znovu startovat na závodě seriálu Horská výzva. Tentokrát jsme utvořili tým s Honzou Martincem pod úderným názvem Suchdol Pilgrims. Čekalo nás 63 kilometrů nejtěžšího závodu LONG. Týden před závodem jsme obdrželi od pořadatelů email v následujícím znění:
Dnešní běžkařská trasa začíná v Chatě Orel v Dolních Mísečkách, kde se ubytováváme na jednu víkendovou noc. Pěšky vystoupáme na Horní Mísečky, kde si nasazujeme lyže a vydáváme se táhlým stoupáním k Vrbatově Boudě. Pokud nehodláte použít vlek, musíte toto stoupání absolvovat skoro vždy, když se chcete vydat z Horních Míseček na nějakou běžkařskou trasu.
Číst dál: Lyžování běžky - Horní Mísečky – Lysá Hora – Sněžné Jámy – Labská Bouda 2015
Na 144. kilometru respektive 134. kilometru řeky Vltavy se nacházejí přehradní hráze Orlík a Kamýk patřící do skupiny přehrad vltavské kaskády. Právě k nim se dnes vydáme a cestou ještě uvidíme dva zámky, jednu zříceninu, poutní kostel a ďáblovo lože. Trasa začíná v obci Nepřejov, kde zanecháme vůz.
Číst dál: Přes Makovou horu k hrázi Orlík a do Kamýku nad Vltavou
Dnešní trasa má více kilometrů, takže je vhodnější spíš na léto, kdy jsou delší dny. Jelikož na Mělník a potažmo do Liběchova nevede žádné rozumné vlakové spojení, použijeme autobus z nádraží Holešovice. Kupodivu je v sobotu ráno narvaný k prasknutí, ale zase překvapí příjemná cena jízdenky do Liběchova, pouhých 54 korun.
V okolí Berouna se nachází několik míst, kde si lze prohlédnout krajinu krásně z výšky. Prvním z nich je skalní stěna nad obcí Svatý Jan tyčící se do výšky 210 metrů nad okolním terénem, další dvě jsou rozhledny Děd a Lhotka u Berouna. Vyrazíme z Berounského nádraží a před mostem dálnice D5 zatočíme doprava na červenou stezku. Po chvíli přejdeme po ocelovém železničním mostě řeku Berounku.
Máme sraz brzo v sobotu ráno ve Vršovicích, které jsou ve spravedlivé vzdálenosti od domu nás všech, kromě Lukáše P., který tam bydlí. Brzy ráno znamená v 05,00 takže vyjíždím z Dejvic už před půl pátou. Chvíli ještě čekáme na Miloše se Zdeňkou, ale krátce před půl šestou již vyrážíme směr Rozvadov. Čeká nás zdlouhavá dvanáctihodinová cesta do italského zimního letoviska Santa Caterina.
V okolí Berouna se nachází plno zajímavých věcí. My během dnešního výletu navštívíme několik z nich. Vyjíždíme z pražského Hlavního nádraží krátce po deváté. Hlavním cílem procházky je velkolom Čertovy Schody. Nepůjdeme tam ale přímo, vezmeme to oklikou. Z berounského nádraží vyrážíme po modré trase.
Město Zlín je spjato především se jménem průmyslníka Tomáše Bati, částečně také s předsedou komunistického JZD v nedalekých Slušovicích, Františkem Čubou. Zlín byl až do konce 19. století malým městečkem o třech tisících obyvatel. V roce 2014 má 75 000 obyvatel. Zlom v rozvoji Zlína začal v roce 1894, kdy zde obuvnickou továrnu založil Tomáš Baťa. Po vzniku Československé republiky v roce 1918, se začal Zlín díky Baťovi překotně rozvíjet.
Nejkratší den v roce, 21. prosince, se vydáme na procházku kolem vodní nádrže Švihov na řece Želivka. Nádrž, dokončená v roce 1975, slouží jako hlavní vodní zdroj pro Středočeský kraj a Prahu. Trasa měří okolo třiceti kilometrů, tak budeme rádi, když dojdeme ještě za světla, což se nám ale nakonec nepovede. Výlet začíná v obci Nesměřice, kde parkujeme auto nedaleko hráze vodní nádrže.
České středohoří, krajina plná vyhaslých sopek, které vznikly v polovině třetihor v době před 30 miliony lety. Skoro na všechny se dá vystoupat a je z nich krásný rozhled. Ideální místo pro nedělní výlet, který začínáme ve vsi Chotiměř nedaleko Velemína. Z Prahy je to necelá hodina autem. Je devět ráno, obloha je ocelově šedá, jak se na začátek prosince sluší.
V další části německého výletu se vydáme na ostrov Norderney, patřící do skupiny Fríských ostrovů. Tento pás ostrovů se táhne Severním mořem, část ostrovů patří Německu, část Nizozemsku a část Dánsku. Vyjíždíme ve třičtvrtě na osm z penzionu Landgasthaus Leezdorfer Hof v Leezdorfu směrem do přístavu Norden.
Nevelké a v Čechách celkem neznámé pohoří Harz vykukuje z rovných plání severního Německa. Je zhruba 100 kilometrů dlouhé a 30 kilometrů široké. Nachází se zde národní park stejného jména. Nejvyšší hora se jmenuje Brocken a leží 1142 metrů nad mořem. Právě tímto směrem jsme vyrazili listopadového rána autem z Prahy.